德国FESTO气缸DSBC系列选型参数资料

德国FESTO气缸DSBC系列选型参数资料

位置检测  用于接近式传感器
派生型  单端活塞杆
工作压力  0.6 ... 12 bar
工作模式  双作用
工作介质  压缩空气
耐腐蚀等级 CRC  2
环境温度  -20 ... 80 °C
在终端位置的冲击能量  0.1 J
缓冲长度  20 mm

德国FESTO气缸DSBC系列选型参数资料

行程  2 ... 2,000 mm
活塞直径  32 mm
活塞杆螺纹  M10x1,25
缓冲  PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置  任意
符合标准  ISO 15552
活塞杆末端  阳螺纹
气动连接  G1/8
密封件的材料信息  TPE-U(PU)
活塞杆的材料信息  高合金钢

Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。翘曲值不得过0.05mm。如过上述范围应予以修整
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。